UP-Mitentwickler und Testpilot Jaromir „Jarda“ Masek hat den Gleitschirm - geplant als leichter EN-C - hinsichtlich XC-Potential getestet.
„Ich bin letzte Woche ein 260-km-FAI-Dreieck von Antholz aus geflogen“, schrieb Jarda in seinem Feedback zu unserem Prototyp mit Konstruktionsziel EN-C Light. Wir finden, das klingt wirklich vielversprechend! Übrigens: Den Namen des neuen Modells und seine genauen Spezifikationen geben wir bei Coupe Icare im September 2026 bekannt. Der Schirm wird ab der Saison 2027 in die UP-Produktpalette aufgenommen und deutlich weniger wiegen als unser bestehender Zweileiner der C-Klasse, der TORRE.