LEICHTER, SCHNELLER, WEITER Trango X-Light2
Der neue Trango X-Light2 ist mehr als ein Trango XC2 in Leichtbauweise. Durch eine Modifikation der Tragegurte konnte der Maximalspeed in Größe S/M um 5 km/h und in Größe M sogar um 7 km/h erhöht werden.
- Höheres Geschwindigkeitsspektrum und Endgeschwindigkeit als der Trango XC2 dank Leichtbauweise und modifizierter Tragegurte
- Leicht und sicher zu fliegender Dreileiner in seiner Klasse mit den Maximumsped eines 2013er Wettkampfschirms
- UP-typische zurückgeschwungenen Flügelenden für beste Handling- und Thermikeigenschaften
- Optional Dyneema-Tragegurte erhältlich, die weitere 200 Gramm Gewicht einsparen
- Dünnere, noch flexiblere Nylon-Verstärkungen in der Eintrittskante und der E-Ebene, dadurch flexibleres, volumensparendes Packen
- In allen Größen jeweils ein Kilogramm leichter als der Trango XC2
- UP widerstandsoptimierte Aufhängepunkte in der Gleitschirmkappe
- Unummantelte Leinen für noch mehr Performance
In seiner Hauptkonstruktion basiert der Trango XLight2 auf unserem sehr beliebten Trango XC2. Diesem Aspekt verdankt er unter anderem seine herausragenden Thermikeigenschaften, sein hervorragendes Gleiten und sein feinfühliges Handling. Aufgrund der Tragegurtmodikationen in Größe SM und M und den dadurch verlängerten Beschleunigerwegs wrde der Trango X-Light2 mit EN-D klassifiziert. Die Größe S, bei der Standard-Tragegurte verwendet werden, hat hingegen, wie der Trango XC2, die Zertifizierung EN-C.
Der Trango X-Light2 wurde sowohl für ambitionierte Streckenpiloten, die einen sehr leistungsstarken Schirm möchten, der nicht so ins Gewicht fällt, als auch für Wettkampfpiloten, die einen soliden und einfach zu fliegenden hochaktuellen EN-D Schirm jenseits von Zweileinern & Co. suchen, entwickelt.
Momentan ist der Trango X-Light2 in drei Größen in der Standardfarbe Orange/Weiss erhältlich und deckt einen Startgewichtsbereich zwischen 60 und 110 kg ab. Bei entsprechender Nachfrage ist eine Zertifizierung auch in Größe L (105 bis 130 kg) aber durchaus denkbar. Ausgeliefert wird er mit den UP typischen 12 mm Kevlar-verstärkten Tragegurten. Als Sonderzubehör können aber auch Extrem-Tragegeburte aus dünnem Dyneema Band, wie ihn unsere X-Alps Piloten fliegen, erworben werden. Mit den Dyneema-Tragegurten spart man sich weitere 100 Gramm an Gesamtgewicht.
Haltbarkeit
Der Trango X-Light2 wurde aus leichterem Tuch als der Trango XC2 gebaut und sollte daher mit Sorgfalt behandelt werden. Wie bei allen Gleitschirmen gilt auch hier, dass er nicht unnötig Sonnenstrahlen (zum Beispiel am Start) ausgesetzt werden und nicht unnötig über den Boden gezogen werden sollte. Auch das Lagern im überhitzten Auto ist schädlich. Wer diese allgemeinen Dinge im Gebrauch mit Gleitschirmen beachtet, wird an seinem Trango X-Light2 lange Freude haben.
Lieferumfang: ergonomischer Packsack, Innenpacksack, Kompressionsband, UP Geschenk, UP Aufkleber
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In seiner Hauptkonstruktion basiert der Trango XLight2 auf unserem sehr beliebten Trango XC2. Diesem Aspekt verdankt er unter anderem seine herausragenden Thermikeigenschaften, sein hervorragendes Gleiten und sein feinfühliges Handling. Aufgrund der Tragegurtmodikationen in Größe SM und M und den dadurch verlängerten Beschleunigerwegs wrde der Trango X-Light2 mit EN-D klassifiziert. Die Größe S, bei der Standard-Tragegurte verwendet werden, hat hingegen, wie der Trango XC2, die Zertifizierung EN-C.
Der Trango X-Light2 wurde sowohl für ambitionierte Streckenpiloten, die einen sehr leistungsstarken Schirm möchten, der nicht so ins Gewicht fällt, als auch für Wettkampfpiloten, die einen soliden und einfach zu fliegenden hochaktuellen EN-D Schirm jenseits von Zweileinern & Co. suchen, entwickelt.
Momentan ist der Trango X-Light2 in drei Größen in der Standardfarbe Orange/Weiss erhältlich und deckt einen Startgewichtsbereich zwischen 60 und 110 kg ab. Bei entsprechender Nachfrage ist eine Zertifizierung auch in Größe L (105 bis 130 kg) aber durchaus denkbar. Ausgeliefert wird er mit den UP typischen 12 mm Kevlar-verstärkten Tragegurten. Als Sonderzubehör können aber auch Extrem-Tragegeburte aus dünnem Dyneema Band, wie ihn unsere X-Alps Piloten fliegen, erworben werden. Mit den Dyneema-Tragegurten spart man sich weitere 100 Gramm an Gesamtgewicht.
Haltbarkeit
Der Trango X-Light2 wurde aus leichterem Tuch als der Trango XC2 gebaut und sollte daher mit Sorgfalt behandelt werden. Wie bei allen Gleitschirmen gilt auch hier, dass er nicht unnötig Sonnenstrahlen (zum Beispiel am Start) ausgesetzt werden und nicht unnötig über den Boden gezogen werden sollte. Auch das Lagern im überhitzten Auto ist schädlich. Wer diese allgemeinen Dinge im Gebrauch mit Gleitschirmen beachtet, wird an seinem Trango X-Light2 lange Freude haben.
Lieferumfang: ergonomischer Packsack, Innenpacksack, Kompressionsband, UP Geschenk, UP Aufkleber
Technische Daten
| GRÖSSE | S | S/M | M | L* |
| Fläche ausgelegt (m²) | 22,0 | 23,7 | 25,8 | 28,4 |
| Fläche projiziert (m²) | 18,3 | 19,7 | 21,4 | 23,5 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 12,3 | 12,7 | 13,3 | 13,9 |
| Spannweite projiziert (m) | 9,4 | 9,7 | 10,1 | 10,6 |
| Streckung ausgelegt | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 6,8 |
| Streckung projiziert | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
| Anzahl Kammern | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Gesamtleinenlänge inkl. Bremse (m) | 239 | 248 | 258 | 271 |
| Anzahl Leinen inkl. Bremse | 176 | 176 | 176 | 176 |
| Schirmgewicht (kg) | 4,7 | 4,9 | 5,1 | 5,4 |
| Trimmgeschwindigkeit (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Maximalgeschwindigkeit (km/h) | 58 | 62 | 64 | 64 |
| LTF/EN Kategorie | C | D | D | D* |
| Startgewicht (kg) | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-130 |
*) Größe L noch nicht zertifiziert,
