Die neue A-Klasse!
Was ist neu?
Beim neuen Dena setzen wir auf höchste Standards und verwenden beste Materialien wie dem langlebigen Skytext Everlast Gleitschirmtuch in der Eintrittskante. Darüber hinaus kommt nun auch in der A-Klasse das neue UP eigene negative 3D-panel shaping zum Einsatz. Es sorgt für eine saubere Eintrittskante sogar im beschleunigten Flug, ist optisch beeindruckend und führt zu einer beachtlichen Leistungssteigerung. Seit der Entwicklung unseres Verkaufsschlagers Meru aus der Wettbewerbsklasse, ist dieser technologische Fortschritt ein Vorreiter der Gleitschirmentwicklung. Beim Dena verwenden wir außerdem weitere Merkmale aus dem Hochleistersegment, die eigens für die A-Klasse optimiert wurden. Darunter unummantelte Galerieleinen, 50 Zellen, optimierte Stäbchenlänge in der Eintrittskante, Shark-nose, versteckte Naht an den Mini-ribs, 12mm breite Tragegurten sowie widerstandsreduzierte Flügelenden.
Für wen ist der Dena?
Der Dena richtet sich an talentierte Anfänger direkt im Anschluß an die Ausbildung oder an erfahrene, sicherheitsbewusste Piloten, die höchstes Leistungspotenzial in der A-Klasse suchen.
Wie fliegt er sich?
Schon beim Aufziehen und Abheben überzeugt der Dena mit einer für die A-Klasse typischen Einfachheit. Um auch das Sortieren der Leinen überschaulich zu halten verwenden wir farblich unterschiedliche ummantelte Stammleinen während wir bei den Galerieleinen auf dünneres Material für die Reduzierung des Luftwiderstands setzen. In der Luft fühlt man sich unter dem EN-A+ Schirm sofort wohl. Sein spritziges und präzises Handling geben Lust auf erste Thermikerfahrungen sowie entspannte Streckenflüge. Der Dena ist ein sportlicher A-Schirm, der durch Handling, Leistung und Qualität überzeugt.
*) Bitte überprüfe die lokalen Bestimmungen - in manchen Ländern darf ausschließlich mit A-Schirmen geschult werden.
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Geänderter Lieferumfang ab dem 01.01.2023!
Lieferumfang: Innenpacksack, Riserbag, Kompressionsband, UP Geschenk, UP Aufkleber, Reparaturaufkleber, e-Manual .
Rucksack optional bestellbar!
Mehr Informationen zum UP Packsack erhältst Du hier!
| GRÖßE | XS | S | S/M | M | L |
| Fläche ausgelegt (m2) | 20,7 | 23,1 | 25,3 | 27,3 | 29,2 |
| Fläche projiziert (m2) | 17,5 | 19,6 | 21,4 | 23,1 | 24,8 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 10,4 | 11,0 | 11,5 | 11,9 | 12,4 |
| Spannweite projiziert (m) | 8,3 | 8,7 | 9,1 | 9,5 | 9,8 |
| Streckung ausgelegt | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| Streckung projiziert | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 |
| Zellen | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Gesamtleinenlänge inkl. Bremse (m) | 264 | 280 | 295 | 306 | 319 |
| Gesamtleinenanzahl inkl. Bremse | 154 | 154 | 154 | 154 | 154 |
| Kappengewicht (kg) | 4,0 | 4,2 | 4,4 | 4,7 | 5,0 |
| Kategorie LTF/EN | A | A | A | A | A |
| Startgewicht (kg) | 58-75 | 65-85 | 75-95 | 85-110 | 100-130 |
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MATERIALIEN
| Bereich | Material |
| Top surface front | Porcher Skytex E44 Everlast / 38 Universal |
| Top surface thin stripe | Dominico DOKDO 20 |
| Top surface broad stripe | Dominico DOKDO 20 |
| Top surface rear | Dominico DOKDO 20 |
| Bottom surface | Dominico DOKDO 20 |
| Cell walls | Porcher Skytex 40 Hard / Dominico DOKDO 30 DMF (WR) |
| Gallery lines | Edelrid 8000U-130/090/070 (Aramid unsheathed) / Liros DC 120 (Dyneema unsheathed) |
| Main lines | Edelrid 7950-200/150 (Dyneema sheathed) |
| Brake lines | Cousin 989-2,1/1,3 (Dyneema sheathed) |
