Imbracati e pronti a godere la straordinaria maneggevolezza di pilotaggio UP con il vostro nuovo UP K2, verso i più lontani orizzonti. Sia per brevi voli commerciali o lunghi e piacevoli voli di cross, la nuova UP K2 è costruita per soddisfarvi, grazie ai molteplici innovativi dettagli. Il miglior compagno che si può scegliere, per voi e per i vostri passeggeri.
UP K2 - il modo più semplice per decollare !!
Uno degli aspetti più importanti di una vela tandem sono sicuramente le caratteristiche di decollo. Così, quando abbiamo progettato il K2 abbiamo posto massima attenzione per un decollo INFALLIBILE ogni volta - niente di meno di questo !! Abbiamo speso una quantità di tempo smisurata per il design e la rifinitura di questa ala, ma sappiamo che l’apprezzerete quando sarete a bordo di questo sublime due posti.
Il nostro asso dell’acro e test pilot, Peter Neuenschwander (Petsch) è stato il nostro “Banco prova” per questa nuova ala - sapevamo che se egli era felice della nuova UP K2, poi lo sarete anche voi. I suoi feedback ci hanno permesso di risolvere tutta dei punti dolenti, fornitaci da tutti i piloti professionisti di tandem, fino a sostenere che "il gonfiaggio e l’involo” del nuovo UP K2 è veramente quanto di meglio si possa trovare in qualsiasi altro tandem del mercato attuale. Molto leggero e non fisico sul gonfiaggio, bassa velocità di decollo e la bella sensazione di essere praticamente "strappati via” da terra ogni volta, che rende questa ala qualcosa di speciale ".
Anche con passeggeri difficili e/o condizione al limite, la stessa buona sensazione prevale. Basta una leggera spinta iniziale sulle A e la vela sale rapida sopra il pilota / passeggero, e non appena è lì si percepisce una generosa trazione sul fascio. Facile da controllare e riportare sopra la testa in caso di gonfiaggi anomali. Ciò che farà per voi piloti la UP K2, sarà quello di liberarvi dagli stress del decollo in modo da potrete concentrarvi sul rendere il volo un'esperienza indimenticabile per ogni vostro passeggero.
UP K2 - Voi e il vostro passeggero sorriderete!
TAGLIA |
UNICA |
SUPERFICIE REALE (m2) |
41,4 |
SUPERFICIE PROIETTATA (m2) |
35,1 |
APERTURA ALARE REALE (m) |
14,5 |
APERTURA ALARE PROIETTATA (m) |
11,4 |
ALLUNGAMENTO REALE |
5,1 |
ALLUNGAMENTO PROIETTATO |
3,7 |
NUMERO DI CASSONI |
45 |
PESO (kg) |
8,8 |
OMOLOGAZIONE LTF |
1-2 |
OMOLOGAZIONE EN |
B |
Vtrim/Vmax (km/h) |
39/45 |
PORTATA IN DECOLLO (kg) |
135-220 |
DESCRIZIONE: PARAPENDIO BIPOSTO |
